Es una dos tiempos ligera, rápida y de pura sangre, se empieza a disfrutar a partir de las 7.500 r.p.m.. Motor derivado de la experiencia en carreras de Derbi, directamente de la 125 de velocidad con la que Juan Parés hizo el campeonato de España de 1974 y 1975.

La Derbi 250T es una máquina de altísima calidad, de fabricación lenta y cuidadosa con un nivel de sofisticación inaudito en una máquina pequeña (arranque eléctrico Motoplat, cuentarrevoluciones, indicador de la marcha que llevas engranada de su caja de cambios de 6V, doble freno de disco delantero etc...).

Los pilotos de la época comentaban que esta moto se disfruta más que una pluricilíndrica de 1.000 cc, te recuerda a la Metralla Kit América. Su ruido y su humo es molesto y antisocial.

La Derbi es una versión callejera de una Carrera Cliente de velocidad, una pura sangre que suena a G.P., en definitiva, una moto con la que se disfruta mucho.