Una moto de carreras para la calle. Fue muy deseada en su época ya que era la moto de serie más rápida del mundo en esta cilindrada. Es una evolución de la Metralla 62. En el Reino Unido, tierra de Café Racer, tuvo mucho éxito y se comercializaba con el eslogan 'The Road Racer You Can Ride On The Street'.

El cambio tenía 5 velocidades, un adelanto en su época. Sus líneas deportivas en gris y negro hicieron las delicias de esta joya de la ingeniería catalana. La única desventaja era su precio superior, por eso la mayor parte se vendieron en el extranjero.

Bultaco comercializaba el 'Kit América', que alcanzaba los 34 CV y 170 km/h. Lograron muchas victorias en pruebas de velocidad como los dos primeros puestos en el Tourist Trophy en la Isla de Man en 1967.