Única ganadora de la marca en las 24 Horas de Montjuïc en la edición de 1967, pilotada por Luis Iglesias y Carlos Giró, fue la última vez que una motocicleta perteneciente al cuarto de litro lo consiguiera. Resulta imposible contar la historia de las 24 Horas de Montjuïc sin mencionar a la OSSA 230 Sport.

A mediados de los años sesenta, la aparición del Seat 600 hizo que disminuyeran las ventas de motocicletas para el día a día. OSSA se reinventó y con versiones como esta fue a por el nicho de mercado representado por aquellos que no iban en dos ruedas como un mal menor, sino por elección y pasión por el pilotaje en moto. La moto ganadora de las 24 Horas de Montjuïc se rumoreaba que podía entregar 30 CV gracias a la preparación específica, la cual sin embargo no mermaba su ya legendaria fiabilidad.